ຂ່າວ
ຜະລິດຕະພັນ

ການເຊື່ອມໂຍງແບບ Universal ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງງ່າຍດາຍໄດ້ແນວໃດ?

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຫມຸນເຊັ່ນປັ໊ມ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຄື່ອງປະຕິບັດການກະສິກໍາ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາມັກຈະປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງທໍ່ທີ່ເມື່ອຍລ້າ. ການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ໃກ້ຄຽງຢ່າງສົມບູນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະການແຕກແຍກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເກີດຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ Universal Coupling ປ່ຽນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ. ໂດຍການອອກແບບ, ກUniversal Couplingຮອງຮັບການເປັນລ່ຽມ, ຂະໜານ, ແລະ axial misalignments ທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງ shafts ຂັບລົດແລະຂັບເຄື່ອນ. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງກັບເຄື່ອງມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງເລເຊີຫຼືພື້ນຖານ shimming, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເວລາການຕິດຕັ້ງຖືກຕັດລົງຫຼາຍກວ່າ 60% ເມື່ອນໍາໃຊ້ຄູ່ຄູ່ Universal ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເລຂາຄະນິດຮ່ວມທົ່ວໄປຈະຊົດເຊີຍສໍາລັບ misalignment dynamically, ໃຫ້ກົນໄກການສຸມໃສ່ການຮັບປະກັນ mounts ແທນທີ່ຈະບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບ micron. ສໍາລັບວິສະວະກອນບໍລິການພາກສະໜາມ ແລະທີມງານບໍາລຸງຮັກສາພືດ, ນີ້ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວຂຶ້ນ ແລະເຮັດວຽກໃຫມ່ໜ້ອຍລົງ.


ແຕ່ການ Coupling Universal ເຮັດໃຫ້ຄວາມທ້າທາຍການຈັດຕໍາແຫນ່ງງ່າຍແນວໃດ? ຄວາມລັບແມ່ນຢູ່ໃນສະພາແຫ່ງໄມ້ກາງແຂນແລະແບທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ hinge ປ່ຽນແປງໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມ flange rigid ສົ່ງການໂຫຼດໂຄ້ງໂດຍກົງກັບ shafts, ເປັນ Universal Coupling ປ່ຽນ misalignment ເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນໂດຍບໍ່ມີການຄວາມກົດດັນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການອອກແບບຄູ່ຄູ່ Universal ທີ່ທັນສະໄຫມຈາກບໍລິສັດ Raydafon Technology Group Co., Limited ປະກອບດ້ວຍລູກປືນເຂັມທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະ yokes ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່ (ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມໄວຄົງທີ່) ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນມຸມສູງເຖິງ 30 ອົງສາ. ຄວາມສາມາດນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສອດຄ່ອງຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງທີ່ແນ່ນອນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນກັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຫຼືການຕິດຕັ້ງ PTO ທີ່ຂັບເຄື່ອນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການທີ່ຄູ່ຄູ່ Universal ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຈະຊ່ວຍປະຫຍັດແຮງງານຫຼາຍພັນຄົນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ. ໃນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາແບ່ງປັນຂໍ້ມູນພາກສະຫນາມ 20 ປີຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ, ແລະຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

SWC-WH Without Flex Welding Type Universal Coupling


ສາລະບານ


ເປັນ​ຫຍັງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາ​ກົນ​ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຈັດ​ລຽງ​ລໍາ​ດັບ​ຂອງ​ເພົາ​?

ໃນວິທີການ coupling ແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ flange rigid ຫຼື couplings ການບີບອັດ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສອງແກນ shaft ແມ່ນ collinear ພາຍໃນ 0.05 ມມຕໍ່ 100 ມມຂອງ span. ການບັນລຸສິ່ງນີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕົວຊີ້ວັດຂອງຫນ້າປັດ, ລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງເລເຊີ, ແລະການພວນຊ້ໍາແລະແຫນ້ນຂອງ bolts ພື້ນຖານ. A Universal Coupling ໂດຍພື້ນຖານການປ່ຽນແປງ paradigm ນີ້. ແທນທີ່ຈະບັງຄັບ shafts ເຂົ້າໄປໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ສົມບູນແບບ, ມັນທົນທານຕໍ່ misalignment ໂດຍການໂອນ torque ຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ articulated. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ວິເຄາະຫຼາຍຮ້ອຍສະຖານະການຕິດຕັ້ງ, ແລະຂໍ້ມູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນ Universal Coupling ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ເຖິງ 5 ອົງສາຂອງ misalignment ເປັນລ່ຽມແລະ 3 ມມຂອງການຊົດເຊີຍຂະຫນານໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການວັດແທກປະສິດທິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຊ່າງກົນຈັກພຽງແຕ່ສາມາດ bolt ອຸປະກອນກັບກອບພື້ນຖານ, ເລື່ອນໄດ້Universal Couplingໃສ່ shafts ທັງສອງ, ແລະ tightened screws ທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼື lock collars. ເລຂາຄະນິດພາຍໃນຂອງ coupling ເຮັດສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.

ຫຼັກການທາງກາຍະພາບຫຼາຍອັນອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ Universal Couplings ຈຶ່ງໃຫ້ອະໄພຫຼາຍ:

  • Kinematic articulation:ຈອກໄມ້ກາງແຂນ ແລະລູກປືນອະນຸຍາດໃຫ້ yoke ຂັບລົດ ແລະ yoke ຂັບເຄື່ອນເພື່ອຍ້າຍເປັນເອກະລາດປະມານສອງແກນ orthogonal. ອິດສະລະພາບໃນແກນສອງອັນນີ້ໂດຍກົງປ່ຽນຄວາມຜິດພາດເປັນລ່ຽມເປັນການເຄື່ອນໄຫວຫມູນວຽນແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມກົດດັນງໍ.
  • ການຊົດເຊີຍລູກປືນ:ແຕ່ລະ trunnion ຂອງ Universal Coupling ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການເສີມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ rollers ເຂັມ. rollers ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວ radial ກ້ອງຈຸລະທັດທີ່ absorbs misalignment ຕົກຄ້າງເກີນມຸມນາມ.
  • Spline axial ການ​ເດີນ​ທາງ​:ການອອກແບບ Coupling Universal ຈໍານວນຫຼາຍລວມເອົາ shaft spline telescoping ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນຄວາມຍາວຕາມແກນໄດ້ເຖິງ 50 ມມ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊົດເຊີຍການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຄວາມຜິດພາດຂອງຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງເລັກນ້ອຍ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີ shims.
  • ເລຂາຄະນິດ yoke ໃຫ້ອະໄພ:ປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ໃນ yokes ໄດ້ຖືກເຄື່ອງຈັກດ້ວຍການເກັບກູ້ເລັກນ້ອຍທີ່ປ້ອງກັນການຜູກມັດເຖິງແມ່ນວ່າມຸມຈະປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ຈໍາກັດຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເກັບກູ້ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ຂອງຂອບສູງສຸດ 70% ເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ.

ຈາກຈຸດຢືນຂອງການຕິດຕັ້ງພາກປະຕິບັດ, ການລົບລ້າງການສອດຄ່ອງຄວາມແມ່ນຍໍາແປໂດຍກົງກັບການປະຫຍັດແຮງງານ. ປັ໊ມປົກກະຕິແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີໂດຍໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາອາດຈະໃຊ້ເວລານັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງ. ໂດຍໃຊ້ Universal Coupling ຈາກ Raydafon, ການຕິດຕັ້ງດຽວກັນສາມາດສໍາເລັດໃນ 45 ນາທີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງພື້ນຖານຫມາຍຄວາມວ່າຂຸມ mounting ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືແຜ່ນພື້ນຖານ warped ເລັກນ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ rework. ສໍາລັບອຸປະກອນມືຖືເຊັ່ນເຄື່ອງສີດພົ່ນກະສິກໍາຫຼືຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ, ບ່ອນທີ່ກອບມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, Universal Coupling ແມ່ນວິທີດຽວທີ່ປະຕິບັດໄດ້ເພາະວ່າການເຊື່ອມທີ່ແຂງຈະກະດູກຫັກພາຍໃນຊົ່ວໂມງ. ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການຮ່ວມມືສາກົນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດຕາມການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງເລເຊີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການທັກສະ, ແລະເລັ່ງການສໍາເລັດໂຄງການ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະເຫນີລາຍການກວດສອບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ແນະນໍາຜູ້ໃຊ້ໂດຍຜ່ານວິທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງສາຍຕາທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ Universal Coupling.


ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຄູ່ກັນທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງແນວໃດ?

ຢູ່ Raydafon, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຄຸນສົມບັດສະເພາະເຂົ້າໃນສາຍຜະລິດຕະພັນການເຊື່ອມຂອງ Universal Coupling ຂອງພວກເຮົາທີ່ແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດໂດຍກົງໃນການຕິດຕັ້ງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບທໍ່ເຊື່ອມທົ່ວໄປທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງດຶງພິເສດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືລໍາດັບແຮງບິດຂອງລູກປັດທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການອອກແບບຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບຄວາມສອດຄ່ອງໄວແລະການລັອກທີ່ປອດໄພ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາໃຫ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບນະວັດຕະກໍາການອອກແບບ 5 ອັນດັບທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງຫຼາຍກວ່າ 50% ໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນຂະແຫນງກະສິກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາ.

  • ລະ​ບົບ​ການ​ແຍກ yoke clamp​:Universal Couplingຂອງພວກເຮົາມີລັກສະນະເປັນ yoke ແຍກທີ່ມີສອງ bolts clamp ຫນ້າຫນັກ. ແທນທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ກັບການແຊກແຊງທີ່ເຫມາະຫຼືກໍານົດ screws ທີ່ເຮັດໃຫ້ shafts ເສຍຫາຍ, ວິຊາການພຽງແຕ່ slips yoke ໃສ່ shaft, alignway ໄດ້ (ຖ້າມີ), ແລະ torques ສອງ bolts ກັບມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້. ວິທີການ clamping ນີ້ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ backlash ເປັນສູນແລະສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຫຼືເອົາອອກພາຍໃນສອງນາທີ.
  • ເຄື່ອງຫມາຍອົງປະກອບທີ່ມີລະຫັດສີ:ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງ Universal Coupling ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນ laser ຫມາຍດ້ວຍລູກສອນປະຖົມນິເທດປະກອບ. ນີ້ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປຂອງການປະກອບ yokes 90 ອົງສາອອກຈາກໄລຍະ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນ. ລູກ​ສອນ​ຊີ້​ນໍາ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ຜູ້​ໃຊ້​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໃນ​ວິ​ນາ​ທີ​.
  • ລູກປືນທີ່ຫລໍ່ລື່ນລ່ວງໜ້າ ແລະປະທັບຕາ:ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການນໍ້າມັນດ້ວຍມືກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ມັກຈະໃຊ້ຫົວເຂັມເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນຖ້ວຍແຕ່ລະຄົນ. Universal Coupling ຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ lithium complex ແລະຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍປະທັບຕາສາມຫຼ່ຽມປາກ labyrinth. ຕົວຕິດຕັ້ງສາມາດຕິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ທັນທີໂດຍບໍ່ມີການ lubrication ຂັ້ນຕອນ, ປະຫຍັດ 15 ຫາ 20 ນາທີຕໍ່ coupling.
  • ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄວ​ການ​ມີ​ສ່ວນ​ພົວ​ພັນ spline​:ພາກສ່ວນ telescopic ຂອງ Universal Coupling ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ spline crowned ທີ່ສອດຄ່ອງຕົນເອງໃນລະຫວ່າງການມີສ່ວນພົວພັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງ shafts ແມ່ນ misaligned ເລັກນ້ອຍ, ແຂ້ວ spline ຈະພົບເຫັນຮ່ອງການຫາຄູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການ jamming. ຄຸນສົມບັດນີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະເມື່ອຕິດຕັ້ງໄດຣຟ໌ໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດບ່ອນທີ່ການຈັດສາຍຕາເປັນເລື່ອງຍາກ.
  • ເຂັມລັອກຄວາມປອດໄພແບບປະສົມປະສານ:ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເທິງຫົວຫຼືແນວຕັ້ງ, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມ pins locked ໃນພາກຮຽນ spring ທີ່ຖືການ Coupling Universal ຊົ່ວຄາວຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃນຂະນະທີ່ກົນໄກການ fastens bolts. ຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ມີມືນີ້ປ້ອງກັນການເຊື່ອມຈາກການເລື່ອນອອກຈາກ shaft ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາປະກອບແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.

ເພື່ອປະເມີນການປະຫຍັດເວລາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດການທົດສອບການຕິດຕັ້ງຂ້າງຄຽງກັບຫ້າກົນໄກ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາ​ກົນ​ຂອງ​ຄູ່​ແຂ່ງ​ທີ່​ເປັນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ໄດ້​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ 34 ນາ​ທີ​ລວມ​ທັງ​ການ​ຫລໍ່​ຫລອມ​, ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ການ​ຈັດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​, ແລະ bolting​. ການຕິດຕັ້ງ Universal Coupling ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເວລາໂດຍສະເລ່ຍ 14 ນາທີ. ປະຢັດເວລາ 20 ນາທີນີ້ຕໍ່ຄູ່ກັນໄດ້ແປເປັນຜົນກໍາໄລທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອຫຼືສາຍການປະກອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລະຫັດ QR ໃນແຕ່ລະກ່ອງ Universal Coupling ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງແບບເຄື່ອນໄຫວ 3D. ນີ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຄົ້ນຫາຄູ່ມືເຈ້ຍຫຼືຄາດເດົາຄ່າແຮງບິດ. ຄູ່ມືສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການວາງ bolts clamp ແລະກວດເບິ່ງໄລຍະມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສໍາລັບໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ couplings ຫຼາຍສິບ, ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາຂອງພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານທັງຫມົດໂດຍປັດໄຈຂອງສອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄູ່ຄູ່ Universal ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ bolts metric ຫຼື imperial hex ມາດຕະຖານ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືພິເສດ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາ ແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. Raydafon Technology Group Co.,Limited ຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງທຸກ coupling ດ້ວຍສາຍສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງ 30 ມື້.


ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການອັນໃດທີ່ກໍານົດການງ່າຍທີ່ຈະຈັດຄູ່ຄູ່ຮ່ວມທົ່ວໄປ?

ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ຄູ່ Universal ທັງຫມົດສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການຈັດລໍາດັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະການສອດຄ່ອງໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການສະເພາະທີ່ວິສະວະກອນຕ້ອງປະເມີນກ່ອນທີ່ຈະຊື້. ອີງຕາມໂປໂຕຄອນການທົດສອບຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ຕົວກໍານົດການຕໍ່ໄປນີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສຸດຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຈັດລໍາດັບງ່າຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ໃຫ້ຕາຕະລາງອ້າງອີງຂອງຊຸດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກ Universal Coupling ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

  • ການຈັດລຽງຜິດມຸມສະຖິດສູງສຸດ (ອົງສາ):ນີ້ແມ່ນມຸມສູງສຸດລະຫວ່າງແກນ shaft ທີ່ coupling ສາມາດຮອງຮັບໂດຍບໍ່ມີການຜູກມັດ. ສໍາລັບການຈັດວາງທີ່ງ່າຍ, ໃຫ້ຊອກຫາຄູ່ຄູ່ Universal ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ອົງສາ. ຊຸດວຽກຫນັກຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ສູງເຖິງ 30 ອົງສາ.
  • ຄວາມອາດສາມາດຊົດເຊີຍຂະຫນານ (ມມ):ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ການ misalignment ຂະ​ຫນານ (offset ແຕ່​ຕັດ​ທອນ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ຂະ​ຫນານ​) ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ເຈາະ​ກ່ອນ​. ມູນຄ່າ 2 ມມ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຫຼາຍ.
  • ການເດີນທາງຕາມແກນ (ມມ):splines Telescopic ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປັບຄວາມຍາວໂດຍບໍ່ມີການຕັດ shafts. Universal Coupling ຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການເດີນທາງຕາມແກນສູງເຖິງ 60 ມມ, ຮອງຮັບຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫມ່.
  • ການ​ອອກ​ແບບ​ວົງ Bolt ແລະ clamp​:Couplings ທີ່ມີ hubs clamps ແຍກແມ່ນຢູ່ໄກງ່າຍທີ່ຈະຈັດລຽງກ່ວາສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ puller fits ຫຼືການຫົດຕົວຄວາມຮ້ອນ. ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ການ​ຍຶດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ມັນ​ເຫມາະ​ກັບ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຂອງ​ເພ​ຂອງ​ທ່ານ (+0.000 ຫາ -0.002 ນິ້ວ​)​.
  • ນ້ ຳ ໜັກ ແລະລະດັບຄວາມສົມດຸນ:ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ອ່ອນກວ່າທີ່ມີ inertia ຕ່ໍາແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. Universal Coupling ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ bronze ຫຼືເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີການອອກແບບເວັບໄຊຕ໌ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ 15% ໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມສາມາດຂອງແຮງບິດ.

ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ລາຍລະອຽດການສອດຄ່ອງຂອງຕົວກໍານົດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບສີ່ຊຸດຂອງ Universal Coupling ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Raydafon Technology Group Co., Ltd. ຄ່າທັງໝົດແມ່ນອີງໃສ່ ISO 14691 ແລະ ການກວດສອບໃນເຮືອນຂອງພວກເຮົາ.

ຊຸດຕົວແບບ ລວງຍາວສູງສຸດ (ອົງສາ) Max Parallel Offset (ມມ) Axial Travel (ມມ) ປະເພດ Clamp ເວລາຕິດຕັ້ງ (ນາທີ)*
ຈັດຮຽງງ່າຍ 100 5.0 1.5 20 clamp ແຍກສອງ 12
AGRI FLEX 200 8.0 2.5 35 ແຍກດ່ຽວ + ແຫວນລັອກ 15
ໜັກ 300 12.0 3.0 50 clamp ສີ່ຫຼ່ຽມ 18
ຄວາມຊັດເຈນ CV 400 25.0 4.0 60 ຍຶດທໍ່ສອງເທົ່າ 22

* ໄລຍະເວລາການຕິດຕັ້ງຖືກວັດແທກສໍາລັບມໍເຕີ 50HP ເພື່ອຕິດຕັ້ງປັ໊ມໂດຍນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ, ລວມທັງການຈັດວາງຄູ່ແລະ bolt torquing ແຕ່ບໍ່ລວມການຕິດຕັ້ງກອງ.

ການເລືອກຕົວກໍານົດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກ; ມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ທົ່ວ​ໄປ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ misalignment ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​ຍັງ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ຍາກ​ທີ່​ຈະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ bearing ກ່ອນ​ໄວ​ອັນ​ຄວນ​. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແນະນໍາວ່າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ທ່ານເລືອກການ coupling ຢ່າງຫນ້ອຍສອງເທົ່າຂອງ misalignment ທີ່ຄາດໄວ້. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຄວາມທົນທານຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານແນະນໍາມຸມສູງສຸດຂອງ 2 ອົງສາ, ເລືອກ Universal Coupling ຈັດອັນດັບສໍາລັບ 4 ອົງສາຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງພື້ນຖານຫຼືການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ການ coupling ຈະເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງ. Raydafon Technology Group Co.,Limited ໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານວິຊາການຟຣີເພື່ອໃຫ້ກົງກັບພາລາມິເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຮູບແບບເຄື່ອງສະເພາະຂອງທ່ານ. ໂດຍການສຸມໃສ່ການກໍານົດການວັດແທກເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຮັບປະກັນວ່າ Universal Coupling ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍສໍາລັບຊີວິດທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນມື້ທໍາອິດ.


ວິທີການທີ່ຜິດພາດຂອງ Axial ແລະ Angular ສາມາດຈັດການໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດ?

ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງເລເຊີທີ່ມີລາຄາແພງຫຼືການຕິດຕັ້ງຕົວຊີ້ວັດຫນ້າປັດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອທ່ານໃຊ້ Universal Coupling ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ວິທີການວັດແທກສາຍຕາແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະບັນລຸຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາຂັ້ນຕອນການຈັດລໍາດັບເຄື່ອງມືພິເສດສາມຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໂດຍຫລາຍພັນຄົນຂອງທີມງານບໍາລຸງຮັກສາໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຈັດການ misalignment ທັງສອງແກນແລະມຸມໂດຍໃຊ້ພຽງແຕ່ແຂບຊື່, ຊຸດຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮູ້ສຶກ, ແລະມາດຕະການ tape ທົ່ວໄປ.

  • ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1 - ການ​ຈັດ​ວາງ​ຂະ​ຫນານ​ທີ່​ຫຍາບ​ຄາຍ​ໂດຍ​ໃຊ້​ແຂບ​ຊື່​:ວາງແຂບຊື່ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ (ຫຼືໄມ້ບັນທັດໂລຫະແຂງ) ຂ້າມສອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ດ້ານເທິງ, ລຸ່ມ, ແລະດ້ານຂ້າງ. ປັບຕໍາແຫນ່ງອຸປະກອນຈົນກ່ວາແຂບຊື່ຕິດຕໍ່ກັບສູນກາງທັງສອງຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ສໍາລັບ Universal Coupling, ການປ່ຽນແປງຊ່ອງຫວ່າງຫນ້ອຍກວ່າ 1 ມມຕາມຄວາມຍາວຂອງສູນກາງແມ່ນຍອມຮັບໄດ້. ການຈັດຮຽງແບບຫຍາບໆນີ້ໃຊ້ເວລາໜ້ອຍກວ່າ 5 ນາທີ.
  • ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2 - ກວດ​ສອບ​ການ​ຈັດ​ລຽງ​ລໍາ​ດັບ​ມຸມ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ວັດ feeler​:ໃສ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮູ້ສຶກລະຫວ່າງໜ້າຄູ່ຢູ່ສີ່ສີ່ຫຼ່ຽມ (0, 90, 180, 270 ອົງສາ). ຄວາມແຕກຕ່າງສູງສຸດໃນຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ຄວນເກີນ 0.5 ມມຕໍ່ 100 ມມຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຄູ່. ເນື່ອງຈາກວ່າ Universal Coupling ຮອງຮັບຄວາມຜິດພາດເປັນລ່ຽມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມທົນທານທີ່ສໍາຄັນ; ມັນເປັນພຽງແຕ່ເພື່ອປ້ອງກັນການງໍຫຼາຍເກີນໄປຂອງ shafts ໄດ້.
  • ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3 - ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຕາມ​ແກນ​:ສໍາລັບ telescoping ຮູບແບບ Universal Coupling, ຂະຫຍາຍພາກສ່ວນ spline ເພື່ອໃຫ້ການ coupling ເປັນຈຸດສູນກາງໃນໄລຍະການເດີນທາງຂອງຕົນ. ວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປາຍ shaft ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ມມຂອງ spline engagement ຍັງຄົງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວອຸປະກອນສູງສຸດ. ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນ; ມາດຕະການ tape ງ່າຍດາຍແມ່ນພຽງພໍ.

ຫຼັງຈາກເຮັດສາມຂັ້ນຕອນນີ້ແລ້ວ, ໃຫ້ຮັດສົ້ນຍຶດ ຫຼືຕັ້ງສະກູຕາມສະເປັກຂອງແຮງບິດທີ່ໃຫ້ມາກັບຄູ່ຄູ່ Universal ຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, rotate ສະພາແຫ່ງດ້ວຍມືເພື່ອມີຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບການຜູກມັດໃດໆ. ຖ້າການຫມຸນແມ່ນລຽບ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນສໍາເລັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ດ້ວຍການຜູກມັດທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ວິທີທີ່ໄວດຽວກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຝຶກອົບຮົມພະນັກງານບໍລິການພາກສະໜາມໃຫ້ນຳໃຊ້ວິທີການທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມືນີ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງທົດສະວັດ, ແລະ ຄຳຄິດເຫັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັນຄື: ຄູ່ປະສົມແບບ Universal Coupling ຫັນປ່ຽນການສອດຄ່ອງຈາກວິທະຍາສາດໄປສູ່ແບບປົກກະຕິທີ່ງ່າຍດາຍ.

ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບ misalignment ແບບເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ? ເຄື່ອງຈັກມັກຈະເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຂອງພວກມັນເນື່ອງຈາກປະຕິກິລິຍາຂອງແຮງບິດຫຼືການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ. ການເຊື່ອມຕົວແບບແຂງຈະສົ່ງກຳລັງເຫຼົ່ານີ້ໄປສູ່ລູກປືນ, ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບທົ່ວໆໄປຈະເໜັງຕີງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນ, ການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນຍັງແນະນໍາແຕ່ວ່າມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍ. ພວກເຮົາຂໍແນະນຳໃຫ້ກວດກາ Universal Coupling ທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ ເພື່ອຫາອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຂມັນ ຫຼືການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ, ປະຕູຍຶດສາມາດຖືກຖອດອອກ, ອຸປະກອນຖືກ nudged, ແລະຂໍ້ຕໍ່ຖືກຍຶດຄືນໃຫມ່ພາຍໃນ 30 ນາທີ. ຄວາມງ່າຍດາຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ. Raydafon Technology Group Co.,Limited ສະເຫນີບັດການຈັດຕໍາແຫນ່ງ laminated ທີ່ເຫມາະກັບກ່ອງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ, ສະຫຼຸບວິທີການສາມຂັ້ນຕອນ. ໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນຂອງເລເຊີ ແລະຕົວຊີ້ບອກໜ້າປັດ, ຄູ່ຄູ່ Universal ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ອຳນາດແກ່ຊ່າງກົນຈັກທຸກຄົນເພື່ອບັນລຸຜົນການຈັດລະດັບລະດັບມືອາຊີບໃນການທົດລອງຄັ້ງທຳອິດ.


ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຄໍາຖາມທີ 1: ຄູ່ຄູ່ Universal ສາມາດຊົດເຊີຍສໍາລັບທັງສອງຂະຫນານ offset ແລະ angular misalignment ໃນເວລາດຽວກັນ?

ຄໍາຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ຄູ່ຄູ່ Universal ສາມາດພ້ອມໆກັນກັບການຊົດເຊີຍຂະຫນານແລະ misalignment ເປັນລ່ຽມເນື່ອງຈາກວ່າສະພາແຫ່ງຂ້າມແລະ bearing ຂອງຕົນສະຫນອງສອງແກນເອກະລາດຂອງການຫມຸນ. ໃນເວລາທີ່ shafts ຂັບລົດແລະຂັບເຄື່ອນມີການຊົດເຊີຍຂະຫນານ, ການ coupling ສ້າງ deflection ເປັນລ່ຽມຂະຫນາດນ້ອຍໃນແຕ່ລະ yoke. ຜົນກະທົບລວມນີ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍມຸມເຮັດວຽກສູງສຸດຂອງຮ່ວມກັນ. ຕົວຢ່າງ, ຊຸດຄູ່ຄູ່ Universal ຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຊົດເຊີຍຂະຫນານເຖິງ 4 ມມແລະ 8 ອົງສາ misalignment ເປັນລ່ຽມພ້ອມໆກັນໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍແຮງບິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າການຊົດເຊີຍມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມຸມປະສິດທິພາບອາດຈະເກີນອັດຕາຂອງ coupling ໄດ້. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການຄິດໄລ່ misalignment ອອນໄລນ໌ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກວດສອບຂໍ້ຈໍາກັດລວມ.

ຄໍາຖາມທີ 2: ການເຊື່ອມກ້ອງແບບ telescopic Universal Coupling ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຕາມແກນງ່າຍຂຶ້ນເມື່ອໄລຍະຫ່າງຂອງ shaft ແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນ?

ຄໍາຕອບ: Splined telescopic Universal Couplings ມີສ່ວນ splined ຊາຍແລະເພດຍິງທີ່ slides ຕາມແກນ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຖ້າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປາຍຂອງ shaft ບໍ່ຮູ້ຊັດເຈນ (ເຊັ່ນ: ຫຼັງຈາກການປ່ຽນມໍເຕີ), ຊ່າງພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍຫຼືບີບອັດສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບຊ່ອງຫວ່າງ. Spline ສົ່ງແຮງບິດໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຕັດ shafts ຫຼືເພີ່ມ spacers. ການອອກແບບ Coupling Universal ຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີ spline ເຄືອບ nylon ທີ່ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ fretting ແລະຮັບປະກັນການເລື່ອນລຽບເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຍາວໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະໃນອຸປະກອນການກະສິກໍາທີ່ການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ຄໍາຖາມທີ 3: ການໃຊ້ Universal Coupling ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ mounts ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼືອົງປະກອບຢາງໃນ drivetrain ບໍ?

ຄໍາຕອບ: ໃນຂະນະທີ່ Universal Coupling ຈັດການ misalignment ໄດ້ດີເປັນພິເສດ, ມັນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການສັ່ນສະເທືອນ torsional damping ເຊັ່ນຢາງຫຼື polyurethane coupling. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງບິດບິດທີ່ສໍາຄັນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກກະບອກສູບດຽວຫຼືເຄື່ອງບີບອັດແບບ reciprocating), ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ສົມທົບການປະສົມ Universal Coupling ກັບ damper ການສັ່ນສະເທືອນແຍກຕ່າງຫາກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເພື່ອປັ໊ມຫຼືເຄື່ອງຈັກເກຍ, ເຂັມຂັດໂລຫະຂອງ Universal Coupling ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການສົ່ງແຮງບິດທີ່ສະອາດໂດຍບໍ່ມີການແນະນໍາການສະທ້ອນ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສະເຫນີສະບັບແຜ່ນປະສົມຂອງ Universal Coupling ທີ່ສະຫນອງການປະຕິບັດຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຈໍາກັດ. ປຶກສາຫາລືກັບທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການວິເຄາະ drivetrain ຢ່າງເຕັມທີ່.

ຄໍາຖາມທີ 4: ມຸມຕິດຕັ້ງສູງສຸດທີ່ແນະນໍາສໍາລັບ Universal Coupling ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ຍາວນານແມ່ນຫຍັງ?

ຄໍາຕອບ: ເພື່ອບັນລຸຊີວິດການອອກແບບຂອງ 10,000 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາມຸມປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕ່ໍາກວ່າ 15 ອົງສາສໍາລັບ Universal Couplings ດຽວແລະຕ່ໍາກວ່າ 25 ອົງສາສໍາລັບປະເພດ double cardan (CV). ມຸມການຕິດຕັ້ງຂ້າງເທິງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈະເຮັດວຽກໄດ້ແຕ່ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການ bearing ຕາມອັດຕາສ່ວນ. ຕົວຢ່າງ, ການເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 20 ອົງສາໃນ Universal Coupling ດຽວອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການແບກຫາບເຖິງ 4,000 ຊົ່ວໂມງ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຕາຕະລາງການປັບຕົວຂອງຊີວິດກັບທຸກໆການຂົນສົ່ງ Universal Coupling. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ມຸມ​ນ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​, ແຕ່​ບໍ່​ໄດ້​ກັງ​ວົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບັນ​ລຸ​ມຸມ​ສູນ - ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທົ່ວ​ໄປ​.

ຄໍາຖາມທີ 5: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າການຕິດຕັ້ງ Universal Coupling ຂອງຂ້ອຍບໍ່ຖືກຕ້ອງເກີນໄປເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດຂອງ coupling?

ຄໍາຕອບ: ມີສາມອາການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງ misalignment ຫຼາຍເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ: ທໍາອິດ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເລື່ອນ Universal Coupling ຢ່າງເຕັມສ່ວນໃສ່ shafts ທັງສອງໂດຍບໍ່ມີການບັງຄັບ; ອັນທີສອງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຫມຸນເຄື່ອງປະກອບດ້ວຍມື, ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີຈຸດໃກ້ຊິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ການປະຕິວັດ; ອັນທີສາມ, bolts clamp ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດອັນໃດອັນໜຶ່ງ, ໃຫ້ວັດແທກຄວາມຜິດທາງເປັນລ່ຽມ ແລະ ຊົດເຊີຍການສອດຄ່ອງໂດຍໃຊ້ຂອບຊື່ ແລະ ຕົວເລື່ອນ. ຖ້າມູນຄ່າເກີນການຈັດອັນດັບຕາຕະລາງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຕ້ອງປັບຕໍາແຫນ່ງອຸປະກອນໃຫມ່ຫຼືໃຊ້ Universal Coupling ຊຸດໃຫຍ່ກວ່າ. Raydafon Technology Group Co.,Limited ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຟຣີເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາການຕິດຕັ້ງຜ່ານການກວດສອບຮູບພາບຫຼືວິດີໂອ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ເຄີຍຄາດເດົາວິທີການຂອງທ່ານຜ່ານການຈັດຕໍາແຫນ່ງ.


ສະຫຼຸບ: ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍການ Coupling ທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາ

ການຕິດຕັ້ງແລະຈັດວາງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ລາຄາແພງ, ຫຼືອຸກອັ່ງ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລາຍລະອຽດແລ້ວ, ຄູ່ຄູ່ Universal ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກບໍລິສັດ Raydafon Technology Group Co., Limited ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກຂອງການຈັດລຽງຂອງ shaft ໂດຍກົງ. ໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມືເລເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ແລະສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ອະໄພຕາມແກນແລະມຸມ, ການ Coupling Universal ຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່ານບັນລຸການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຕັ້ງສາຍການຜະລິດໃຫມ່, ປັບປຸງເຄື່ອງສູບນ້ໍາຊົນລະປະທານ, ຫຼືການຮັກສາເຮືອຂອງເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ຫຼັກການຂອງການຈັດລໍາດັບທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ.

ພ້ອມທີ່ຈະຫັນປ່ຽນຂະບວນການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານບໍ?ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ບໍ​ລິ​ສັດ Raydafon Technology Co., Ltdສໍາ​ລັບ​ການ​ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື​ຂະ​ຫນາດ​ຟຣີ​. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດຈັດສົ່ງແບບ Universal Coupling ມາດຕະຖານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແລະພວກເຮົາຍັງສະເຫນີຄວາມຍາວ spline custom ແລະການເຄືອບຕ້ານ corrosion ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ harsh. ທຸກໆການຊື້ coupling ປະກອບມີຄູ່ມືດ່ວນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຮົາແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຕະຫຼອດຊີວິດ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຂັ້ນຕອນການຈັດລໍາດັບທີ່ສັບສົນຊັກຊ້າໂຄງການຂອງທ່ານ. ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ ຫຼືຕົວຢ່າງວິສະວະກຳດຽວນີ້ ແລະປະສົບກັບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຄວາມງ່າຍທີ່ແທ້ຈິງເຮັດໃຫ້.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດຍອມຮັບ