ລະຫັດ QR
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຜະລິດຕະພັນ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ


ແຟັກ
+86-574-87168065

ອີເມລ

ທີ່ຢູ່
Luotuo ເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ເມືອງ Zhenhai, ເມືອງ Ningbo, ຈີນ
ໃນໂລກຂອງການສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກ, ເກຍແມ່ນອົງປະກອບພື້ນຖານ. ສອງປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ spur gear ແລະ helical gears. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຍກກັນຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະເປັນຫຍັງວິສະວະກອນຈຶ່ງເລືອກຫນຶ່ງໃນໄລຍະອື່ນໆ? ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນເລຂາຄະນິດຂອງແຂ້ວຂອງພວກເຂົາ. Spur gears ມີແຂ້ວທີ່ຕັ້ງຊື່ແລະຂະຫນານກັບແກນຂອງການຫມຸນ, ໃນຂະນະທີ່ helical gears ມີແຂ້ວທີ່ຖືກຕັດຢູ່ໃນມຸມກັບແກນ, ປະກອບເປັນ helix. ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດ, ລວມທັງອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່, ລະດັບສຽງ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະປະສິດທິພາບ. ທີ່ບໍລິສັດ Raydafon Technology Group Co., Ltd, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, ແລະພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບທັງການອອກແບບ spur ແລະ helical ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍ - ຈາກລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນໄປຫາເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາຫນັກ. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງການປຽບທຽບດ້ານວິຊາການລະອຽດລະຫວ່າງເກຍ helical ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະ spur gears, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ມີຂໍ້ມູນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເກຍ helical ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະ spur gears ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທາງວິຊາການ; ມັນມີຜົນກະທົບທາງປະຕິບັດສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. Spur gears ແມ່ນງ່າຍດາຍໃນການຜະລິດແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜະລິດສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເນື່ອງຈາກການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຄວາມກວ້າງຂອງແຂ້ວເຕັມທີ່. ເກຍ Helical, ໃນຂະນະທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຜະລິດ, ສະຫນອງການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບ, ງຽບກວ່າແລະສາມາດສົ່ງນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການປະຕິບັດແຂ້ວຊ້ອນກັນ. ທາງເລືອກລະຫວ່າງພວກມັນມັກຈະມາລົງໃນການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປະຕິບັດ, ດ້ວຍເຄື່ອງມື helical ແມ່ນມັກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ໂຫຼດສູງ, ຫຼືສຽງລົບກວນ. ໃນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາຈະກວດເບິ່ງເລຂາຄະນິດ, kinematics, ແລະການພິຈາລະນາການຜະລິດຂອງທັງສອງປະເພດເກຍ, ແລະພວກເຮົາຈະໃຫ້ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ, ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດ, ແລະເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດວ່າເກຍໃດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເກຍ helical ແລະ spur gear ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເລຂາຄະນິດຂອງແຂ້ວ. ເກຍ spur ມີແຂ້ວທີ່ຕັ້ງຊື່ແລະຂະຫນານກັບແກນຂອງການຫມຸນຂອງເກຍ. ແຂ້ວມີໄລຍະຫ່າງເທົ່າທຽມກັນປະມານເສັ້ນຮອບວຽນ, ແລະເສັ້ນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສອງເຟືອງ spur ຕາຫນ່າງເປັນເສັ້ນຊື່ທີ່ຂະຫຍາຍຄວາມກວ້າງເຕັມຂອງຫນ້າເກຍ. ເລຂາຄະນິດທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ spur gears ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ milling ຫຼື hobbing ມາດຕະຖານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ helical ມີແຂ້ວທີ່ຖືກຕັດຢູ່ມຸມກັບແກນ, ປະກອບເປັນ helix. ມຸມຂອງ helix ແມ່ນເອີ້ນວ່າມຸມ helix (ປົກກະຕິລະຫວ່າງ 8 ແລະ 30 ອົງສາ). ແຂ້ວຂອງເກຍ helical ແມ່ນຍັງມີໄລຍະຫ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ແຕ່ເສັ້ນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງມື helical ຕາຫນ່າງແມ່ນເສັ້ນຂວາງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຕາມໃບຫນ້າຂອງແຂ້ວໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມືຫມຸນ. ເລຂາຄະນິດນີ້ແນະນໍາອົງປະກອບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນ (thrust) ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮອງຮັບໂດຍລະບົບ bearing, ແຕ່ວ່າມັນຍັງໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງທາງເລຂາຄະນິດທີ່ ສຳ ຄັນແລະຜົນສະທ້ອນຂອງມັນ:
ທີ່ບໍລິສັດ Raydafon Technology Group Co., Limited, ຂອງພວກເຮົາເກຍຄວາມຊັດເຈນຂະບວນການຜະລິດໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເກຍເກຍທີ່ທັນສະໃໝທີ່ສຸດທີ່ສາມາດບັນລຸລະດັບຄຸນນະພາບ AGMA ຂອງ Q10 ຫາ Q12 ສໍາລັບທັງສອງເກຍ spur ແລະ helical. ພວກເຮົາໃຊ້ CNC hobbing ແລະ shaping machines ທີ່ມີການຄວບຄຸມ CNC ປະສົມປະສານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດມຸມ helix ແລະແຂ້ວ profile ສໍາລັບ helical gears. ຫ້ອງທົດລອງວັດແທກວັດແທກຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີສູນວັດແທກເກຍທີ່ກວດສອບເລຂາຄະນິດຂອງແຂ້ວ, ແກນນໍາ, ແລະມຸມ helix, ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆເກຍກົງກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ກໍານົດໄວ້. ທາງເລືອກລະຫວ່າງ spur ແລະ helical gearing ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເລຂາຄະນິດ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ປະເພດເກຍກັບຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງມື spur ມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກ. ພວກມັນຖືກພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຕ່ໍາເຊັ່ນ: ໄດລໍາລຽງ, ປັ໊ມງ່າຍດາຍ, ແລະເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ໂຫຼດສູງ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ - ເຊັ່ນ: ການສົ່ງຍານຍົນ, ເກຍອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຫຸ່ນຍົນ - helical gears ແມ່ນເກືອບສະເຫມີທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າເພື່ອກໍານົດເລຂາຄະນິດຂອງເກຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຮງບິດ, ຄວາມໄວ, ຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສິ່ງລົບກວນ.
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ helical gears ໃນໄລຍະ spur gears ແມ່ນການດໍາເນີນການ smoother ແລະ quieter ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດີກວ່ານີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການມີສ່ວນຮ່ວມເທື່ອລະກ້າວຂອງແຂ້ວ. ໃນ spur gear, ຄວາມກວ້າງເຕັມຂອງແຂ້ວມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກະທັນຫັນ, ການສ້າງການໂຫຼດຜົນກະທົບແຫຼມແລະລັກສະນະ "clack" ຫຼື whine ເປັນແຕ່ລະຄູ່ແຂ້ວມາຕິດຕໍ່ກັນ. ຜົນກະທົບນີ້ສ້າງທັງສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສຽງລົບກວນເຊັ່ນ: ລົດໂດຍສານ, ອຸປະກອນຫ້ອງການ, ແລະລະບົບ HVAC ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໃນເກຍເກຍ, ແຂ້ວເຊື່ອມໄປເລື້ອຍໆ—ເລີ່ມຈາກປາຍໜຶ່ງຂອງແຂ້ວ ແລະເຄື່ອນໄປທົ່ວໃບໜ້າເມື່ອເກຍໝຸນ. ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ກ້າວຫນ້ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຜົນກະທົບແລະແຈກຢາຍການໂຫຼດໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບແລະກ້ຽງກວ່າ.
ກົນໄກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການເຮັດວຽກທີ່ລຽບແລະງຽບກວ່າໃນເກຍ helical:
ເພື່ອປະເມີນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການວັດແທກສຽງໃນກະເປົ໋າເກຍທີ່ຄ້າຍຄືກັບ spur ແລະ helical gears. ໃນຄວາມໄວຫມຸນຂອງ 1,500 rpm ແລະການໂຫຼດຂອງ 100 Nm, spur gearbox ປ່ອຍລະດັບຄວາມກົດດັນສຽງຂອງ 82 dBA, ໃນຂະນະທີ່ເກຍເກຍ helical ຜະລິດພຽງແຕ່ 74 dBA - ການຫຼຸດຜ່ອນ 8 dBA, ເຊິ່ງຮັບຮູ້ວ່າເປັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມດັງ. ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ວັດແທກຢູ່ໃນເຮືອນເກຍແມ່ນຫຼຸດລົງ 40 ເປີເຊັນ. ຂໍ້ມູນນີ້ຢືນຢັນວ່າເກຍ helical ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນເປັນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບກວ່າຂອງເກຍ helical ແມ່ນມາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກໍາລັງແຮງດັນຂອງແກນ. ມຸມ helix ສ້າງອົງປະກອບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນຂອງເກຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ bearings. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ນີ້ສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃຊ້ thrust bearings ຫຼື angular contact bearings, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງເກຍ. ໃນບາງກໍລະນີ, double helical (herringbone) gears ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍົກເລີກການອອກ thrust axial, ແຕ່ນີ້ເພີ່ມຄວາມສັບສົນໃນການຜະລິດ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການອອກແບບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເລືອກເອົາການກໍາຫນົດຄ່າ bearing ທີ່ເຫມາະສົມແລະປັບປຸງຮູບແບບຂອງ gearbox ເພື່ອຮອງຮັບ axial thrust ຂອງ helical gears ໃນຂະນະທີ່ maximize ຜົນປະໂຫຍດຂອງການດໍາເນີນງານ smoother.
Raydafon ຜະລິດຜະລິດຕະພັນເກຍ Precision Gear ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງເກຍເກຍ spur ແລະ helical, ໃນຫຼາກຫຼາຍຂະຫນາດ, ວັດສະດຸ, ແລະລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດເກຍຫລ້າສຸດ, ລວມທັງ CNC hobbing, shaping, shaving, ແລະເຄື່ອງ grinding, ໃຫ້ພວກເຮົາຜະລິດເກຍທີ່ມີຂະຫນາດໂມດູນຈາກ 0.5 ຫາ 12, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງນອກເຖິງ 1,500 ມມ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫຼຸບສະເພາະດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊຸດເກຍ Precision ມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນໄປຫາກ່ອງເກຍອຸດສາຫະກໍາຫນັກ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດເຄື່ອງມືທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ລວມທັງວັດສະດຸພິເສດ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະການເຄືອບດ້ານ.
| ພາລາມິເຕີ | Precision Spur Gear (RDS-S) | Precision Helical Gear (RDH-H) | Custom ເກຍຄວາມຊັດເຈນ |
| ໄລຍະໂມດູນ (ມມ) | 0.5 - 12 | 0.5 - 12 | 0.3 - 16 |
| ຊ່ວງມຸມ Helix | ບໍ່ມີ | 8° - 30° | 0° - 35° |
| ເກຣດຄຸນນະພາບ AGMA | Q9 - Q11 | Q10 - Q12 | Q8 - Q14 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກສູງສຸດ (ມມ) | 1,000 | 1,200 | 1,500 |
| ທາງເລືອກວັດສະດຸ | 20CrMnTi, 16MnCr5, 42CrMo4 | 20CrMnTi, 16MnCr5, 42CrMo4 | ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ສະແຕນເລດ, ທອງເຫລືອງ |
| ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ | Carburizing, nitriding, induction hardening | Carburizing, nitriding, induction hardening | Custom HT |
| ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ (HRC) | 58-62 (carburized) | 58-62 (carburized) | 55-65 |
| ຄວາມສາມາດໃນການຂັດແຂ້ວ | ແມ່ນ (ທາງເລືອກ) | ແມ່ນແລ້ວ (ມາດຕະຖານ) | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ | ສາຍສົ່ງ, ຈັກສູບ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ | ລະບົບສາຍສົ່ງຍານຍົນ, ເກຍອຸດສາຫະກໍາ, ຫຸ່ນຍົນ | ເຄື່ອງຈັກພິເສດ, ການບິນ, ທະເລ |
ນອກເຫນືອໄປຈາກຕົວກໍານົດການມາດຕະຖານ, ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງຄຸນນະສົມບັດທາງເລືອກຈໍານວນຫນຶ່ງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ Precision Gear. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ການເຄືອບທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ: DLC (ກາກບອນຄ້າຍຄືເພັດ) ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ; ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນພິເສດເຊັ່ນການປຸງແຕ່ງ cryogenic ສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງມິຕິ; ແລະການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມປະສານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວາມໄວສູງ. ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງການບໍລິການປະກອບເຄື່ອງເກຍເຕັມ, ລວມທັງ bearings, shafts, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂ turnkey ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາແມ່ນທີ່ສົມບູນແບບແລະ ISO 9001: 2015 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ແຕ່ລະເກຍຄວາມແມ່ນຍໍາຈະຖືກກວດກາໂດຍໃຊ້ສູນວັດແທກເກຍທີ່ກວດເບິ່ງຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ: ຂໍ້ມູນແຂ້ວ, ມຸມ helix, ນໍາ, ຄວາມຜິດພາດ pitch, ແລະ runout. ພວກເຮົາຮັກສາລະບົບການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິ (SPC) ເພື່ອຕິດຕາມຄຸນນະພາບການຜະລິດໃນໄລຍະເວລາ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງມືຂອງພວກເຮົາຕອບສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາຢູ່ Raydafon ສະຫນອງບົດລາຍງານການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ກັບທຸກໆການຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈໃນຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ Precision Gear ຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະປະສິດທິພາບແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຄັດເລືອກເກຍ, ແລະພວກເຂົາແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເກຍ helical ແລະ spur ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະ. ເກຍ Helical, ເນື່ອງຈາກອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສາມາດສົ່ງການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຂະຫນາດແລະວັດສະດຸ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການໂຫຼດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃນໄລຍະແຂ້ວຫຼາຍໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບ flanks ແຂ້ວສ່ວນບຸກຄົນ. ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນຍັງສະຫນອງການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຮອບວຽນໃນການໂຫຼດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ spur, ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ຕ່ໍາແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກະທັນຫັນ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະການສວມໃສ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການໂຫຼດແລະຄວາມໄວສູງ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທັງສອງປະເພດເກຍ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກຍ helical ສາມາດຮັບມືກັບແຮງບິດສູງເຖິງ 30 ສ່ວນຮ້ອຍຫຼາຍກ່ວາເກຍ spur ທຽບເທົ່າກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງ pitting ຫຼື bending fatigue.
ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບລະຫວ່າງ helical ແລະ spur gears:
ຕົວຢ່າງໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງຈາກຖານລູກຄ້າຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນປະໂຫຍດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງມື helical. ລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກຫນັກກໍາລັງໃຊ້ຄູ່ເກຍ spur ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຊ່ວຍຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ພວກເຂົາປະສົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວເລື້ອຍໆຍ້ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ປ່ຽນເປັນເກຍຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ helical ທີ່ມີໂມດູນດຽວກັນແລະຄວາມກວ້າງຂອງໃບຫນ້າ, ແຕ່ດ້ວຍມຸມ helix ຂອງ 15 ອົງສາ, ອາຍຸຂອງເກຍເພີ່ມຂຶ້ນ 40 ສ່ວນຮ້ອຍ, ແລະເກຍສາມາດຮັບມືກັບແຮງບິດສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວ. ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຍັງໄດ້ລາຍງານການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນພາຍໃນ cab, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເກຍ helical ແລະ spur ມັກຈະມີຂອບແລະຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຫຼາຍ. ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະການໂຫຼດສູງ, ເຄື່ອງມື helical ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍລົງເນື່ອງຈາກການສູນເສຍການເລື່ອນ. ໃນຄວາມໄວສູງແລະການໂຫຼດປານກາງ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຫນ້ອຍ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບທັງສອງປະເພດເກຍໂດຍອີງໃສ່ການທົດສອບພາຍໃນຂອງພວກເຮົາ, ໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ໂດຍອີງຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄຸນລັກສະນະການໂຫຼດແລະປະສິດທິພາບຂອງທັງສອງປະເພດເກຍ, ວິສະວະກອນສາມາດເລືອກເກຍທີ່ສົມດຸນການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາ.
ຄໍາຖາມທີ 1: ເກຍເກຍ helical ສາມາດໃຊ້ກັບເກຍ spur ໃນກ່ອງເກຍດຽວກັນໄດ້ບໍ?
ຄໍາຕອບ: ແມ່ນ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບລະມັດລະວັງ. ເກຍ Helical ຜະລິດ axial thrust, ໃນຂະນະທີ່ spur gears ບໍ່. ເພື່ອນໍາໃຊ້ພວກມັນຮ່ວມກັນ, ແຮງດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄື່ອງມື helical ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູດຊຶມໂດຍລູກປືນທີ່ເຫມາະສົມຫຼືໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ມີ helical ສອງເທົ່າ (herringbone) ທີ່ຍົກເລີກແຮງດັນ. ໃນບາງການອອກແບບ, ເກຍ spur ແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງແລະເຄື່ອງມື helical ໃນອີກອັນຫນຶ່ງ, ແຕ່ການຈັດການ thrust axial ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overloading bearings. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໃນການອອກແບບລະບົບເກຍປະສົມດັ່ງກ່າວເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄໍາຖາມທີ 2: ເກຍເກຍ helical ມີລາຄາແພງກວ່າການຜະລິດເກຍ spur ບໍ?
ຄໍາຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເກຍ helical ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າໃນການຜະລິດຫຼາຍກ່ວາເກຍ spur. ເຫດຜົນປະກອບມີ: ເລຂາຄະນິດຂອງແຂ້ວທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນ hobbing ແລະ grinding ພິເສດ; ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການດໍາເນີນງານເພີ່ມເຕີມເພື່ອບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມ helix ທີ່ຕ້ອງການ; ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າການ grinding gear helical ແມ່ນຂະບວນການທີ່ຊ້າກວ່າການ grinding gear spur. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລູກປືນ thrust ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະບົບລວມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການປະຕິບັດ - ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ - ມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ.
ຄໍາຖາມທີ 3: ປະເພດເກຍໃດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວສູງ?
ຄໍາຕອບ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເກຍ Helical ແມ່ນມັກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງເພາະວ່າພວກເຂົາສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ລຽບ, ງຽບກວ່າແລະການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງສະທ້ອນທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນໃນຄວາມໄວສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຮງດັນໃນແກນແລະການເລື່ອນ friction ຂອງເກຍ helical ສາມາດກາຍເປັນຄວາມກັງວົນຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງຫຼາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບລະມັດລະວັງຂອງລະບົບ bearing ແລະ lubrication. ສໍາລັບຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງມື spur ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງມື helical ແມ່ນທາງເລືອກທົ່ວໄປກວ່າ.
ຄໍາຖາມທີ 4: ເກຍ spur ສາມາດຕັ້ງພື້ນກັບຄວາມແມ່ນຍໍາຄືກັນກັບເກຍ helical?
ຄໍາຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ເກຍ spur ສາມາດໃສ່ກັບເກຣດຄຸນນະພາບ AGMA ດຽວກັນກັບເກຍ helical (Q10 ຫາ Q12 ຫຼືສູງກວ່າ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າ spur gears ມີເລຂາຄະນິດທີ່ງ່າຍດາຍ, ພວກເຂົາສາມາດເປັນພື້ນດິນໂດຍໃຊ້ລໍ້ເຫຼັກມາດຕະຖານ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມື helical ມັກຈະຕ້ອງການລໍ້ grinding ພິເສດທີ່ມີຮູບຮ່າງກັບມຸມ helix. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ grinding ສໍາລັບທັງສອງປະເພດເກຍ, ແລະພວກເຮົາສາມາດບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບທັງສອງ, ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ.
ຄໍາຖາມ 5: ມຸມ helix ປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງມື helical ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນຫຍັງ?
ຄໍາຕອບ: ມຸມ helix ປົກກະຕິສໍາລັບເກຍ helical ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 8 ຫາ 30 ອົງສາ. ມຸມ helix ຂອງ 15-20 ອົງສາແມ່ນທົ່ວໄປສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ດີລະຫວ່າງຄວາມລຽບ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະ axial thrust. ມຸມ helix ທີ່ສູງຂຶ້ນ (25-30 ອົງສາ) ສະຫນອງການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບກວ່າແຕ່ສ້າງ axial thrust ຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ມຸມຕ່ໍາ (8-12 ອົງສາ) ຜະລິດ thrust ຫນ້ອຍແຕ່ການປັບປຸງຫນ້ອຍໃນຄວາມລຽບ. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງມຸມ helix ໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບສໍາລັບສິ່ງລົບກວນ, ການໂຫຼດ, ແລະອາຍຸການຮັບ.
ທາງເລືອກລະຫວ່າງເກຍ helical ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະເກຍ spur ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ, ລະດັບສຽງ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງລະບົບກົນຈັກຂອງທ່ານ. ເກຍ Helical ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບ, ງຽບກວ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຜະລິດແລະຕ້ອງການລູກປືນແຮງດັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ Spur ແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແລະບໍ່ມີແຮງດັນທາງແກນ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີສຽງຫຼາຍແລະມີຄວາມສາມາດຫນ້ອຍໃນການຈັດການການໂຫຼດສູງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ທີ່ບໍລິສັດ Raydafon Technology Group Co., ຈໍາກັດ, ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຊໍານານແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເພື່ອຜະລິດທັງສອງປະເພດເຄື່ອງມືເພື່ອມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ແລະພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາທ່ານໃນການເລືອກເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.
ພ້ອມທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງມືຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານບໍ?ຕິດຕໍ່ພວກບໍລິສັດ Raydafon Technology Co., Ltdສໍາລັບການປຶກສາຫາລືການຄັດເລືອກເຄື່ອງມືທີ່ສົມບູນແບບ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດ, ຄວາມໄວ, ພື້ນທີ່, ແລະສິ່ງລົບກວນຂອງທ່ານແລະແນະນໍາການແກ້ໄຂ Precision Gear ທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຟຣີ, ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ແລະການບໍລິການຕົວແບບຢ່າງວ່ອງໄວ.ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຄໍາປຶກສາການເລືອກເກຍຂອງທ່ານຟຣີຈາກບໍລິສັດ Raydafon Technology Group Co., Limited ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານຂອງທ່ານ.


+86-574-87168065


Luotuo ເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ເມືອງ Zhenhai, ເມືອງ Ningbo, ຈີນ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Raydafon Technology Group Co.,Limited All Rights Reserved.
Links | Sitemap | RSS | XML | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ |
